Ở Đà Nẵng, mỗi cây cầu xây mới không chỉ để phục vụ giao thông mà nó còn gắn với một biểu tượng rất riêng
Càng về những năm gần đây, mỗi khi thị thành Đà Nẵng có những công trình lớn, nó lại được gắn với một dấu ấn kiến trúc rất độc đáo chứ không chỉ mang công dụng thuần túy. Nói cách khác, phần “mềm” của một thành phố từ y tế, giáo dục, tài chính, giải trí, hưởng thụ văn hóa.
Từ Cung thể thao Tiên Sơn mang biểu trưng chiếc đĩa bay đặt nghiêng rất lạ mắt, có quy mô lớn nhất nhì Đông Nam Á tới Nhà biểu diễn Đa năng, trọng điểm Hội chợ triển lãm. Nhiều cao ốc mọc lên tạo dấu ấn một Đà Nẵng hiện đại. 10 năm chỉ là một chặng đường, nhưng đó lại là chặng đường cốt lõi để Đà Nẵng vươn mình thay đổi cơ bản. Nếu công trình đường Nguyễn Tất Thành minh chứng cho sức đồng thuận của dân, là đòn bẩy nối vệt đô thị Tây Bắc với các KCN, thì tuyến đường ven biển Hoàng Sa - Trường Sa lại bộc lộ tầm chiến lược của Đà Nẵng.
Trong vòng 10 năm qua, nhiều cây cầu mọc lên đã tạo cho Đà Nẵng một vóc dáng mới, và hơn thế, nó góp phần làm cho bờ Đông không còn sự dị biệt với bờ Tây. Cầu Thuận Phước, cây cầu dây văng lớn nhất Việt Nam, vắt ngang qua cửa Hàn đổ ra biển, nhìn từ Hải Vân quan giống như một con thuyền với cánh buồm đồ sộ.
Và cũng đã thân thuộc, nhiều khách thập phương khi nhắc tới Đà Nẵng, người ta nghĩ ngay tới những cây cầu. Cầu Trần Thị Lý lại mang dáng vẻ đương đại, biểu trưng cho một Đà Nẵng trẻ trung, sôi động.
Trong khi đó, cầu Rồng mang kỷ lục con rồng sắt lớn nhất thế giới, vắt qua sông Hàn ngay ở trọng điểm TP, là tượng trưng cho khát vọng hướng ra biển lớn bằng sức mạnh diệu kỳ. Nhưng quan yếu hơn, khi mở con đường này, cả vệt ven biển phía Đông khởi sắc, với những khu đô thị mới mọc lên, bãi biển Mỹ Khê được du khách khắp nơi biết tới, trở thành một trong những bãi biển quyến rũ nhất hành tinh.
Ngay cả tòa nhà Trung tâm hành chính TP cũng mang nhiều nét độc đáo, như tòa nhà cao nhất miền Trung, tòa nhà lớn dùng trụ tròn kiến trúc độc nhất ở VN.
Trong 10 năm qua, dung mạo thị thành Đà Nẵng (phần cứng) đã thay đổi cơ bản, còn lại “phần mềm” sẽ là mục tiêu để Đà Nẵng thay đổi căn bản trong những năm tới. Ngoài ý nghĩa kết nối 2 bờ sông Hàn, tạo động lực cho bờ Đông bừng sáng, đổi thay, thì chính các cây cầu còn tô đậm những màu sắc kiến trúc rất riêng của thành thị Đà Nẵng.
Sự phát triển của một tỉnh thành không chỉ là nền hạ tầng với đường sá, cầu cống, cao ốc mà nó còn gắn liền với các nhu cầu hưởng thụ các dịch vụ, các giá trị truyền thống và đương đại.
Ở giác độ nào đó, nhìn từ trên cao, cung đường Trường Sa - Hoàng Sa như một nét vẽ độc đáo về kiến trúc trong bức tranh tổng thể Đà Nẵng. Và chừng như với những công trình lớn này, ngoài công năng thường nhật nó còn gắn với dấu ấn Đà Nẵng, nó mang một biểu tượng mới lạ, là nơi để lôi cuốn du khách, bè bạn khắp nơi.
Sẽ góp phần định hình nền tảng của thị thành đó. Kết nối bán đảo Sơn Trà, danh thắng Ngũ Hành Sơn với phố cổ Hội An, băng qua những bãi biển đẹp thuộc top đầu thế giới, gắn kết với hệ thống resort đẳng cấp.
Tuy nhiên, dấu ấn thị thành Đà Nẵng để lại ấn tượng nhiều hơn cả vẫn là những cây cầu. Hải Quỳnh. Thực sự là niềm kiêu hãnh của TP. Từ khi có con đường này, hàng chục siêu dự án du lịch của các nhà đầu tư khắp nơi đổ về, tạo nên cho TP nền móng hệ thống dịch vụ, giải trí quy mô đương đại.
Trong sự phát triển chung, Đà Nẵng đã tạo sự khác biệt, và đó là cách để thành thị Đà Nẵng bùng nổ mạnh mẽ trong 10 năm qua.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét