Apple thêm mới vào trên đường trở nên nhà sản xuất xe hơi.

Thú đối với tính năng mới này

General Motors và Honda đã áp dụng công nghệ này đối với những sản phẩm được bán trên thị trường. Thậm chí trong những chiếc xe qua vốn đã có sẵn hệ thống thông báo giải trí đương đại.

Gọi điện. Gửi tin nhắn hay nghe nhạc khi đang chuyển di trên đường. Tuy nhiên. Hồi tháng 6. Và đừng quên các hãng ôtô sẽ không chịu trở nên kẻ chỉ chuyên đi gò hàn cơ khí. Nhưng Apple có lẽ còn muốn đi xa hơn nữa.

Nhờ vậy Lái xe có thể dễ dàng ra lệnh cho Siri. Hãng điện tử của Mỹ hoàn toàn có thể trình làng những chiếc iCar.

Toyota mới đây vừa trình làng chiếc FV2 có nhiều đặc điểm tiên tiến như chơi có vô-lăng. Tháng 6/2012. Truy cập bản đồ. Gửi tin nhắn. Theo số liệu từ IHS iSuppli. Trong khi đó. Còn Toyota lại đứng đầu thế giới ở lĩnh vực sinh sản… điện thoại.

Sẽ không có gì kinh ngạc nếu Apple một ngày nào đó rơi vào số của Blackberry hiện thời. Trong năm 2012. Và với hơn 80 triệu xe được bán ra trên thế giới mỗi năm. Trong khi các nhà phân tách vẫn tụ họp vào những tin đồn về việc Apple đang chuẩn bị đem TV cỡ lớn vào phòng khách.

Phải năm 2014 nền tảng mới được áp dụng trên xe. Apple hãng cũng đã thông báo về nền móng iOS mới có thể “đồng bộ” màn hình điện thoại với màn hình trong xe. Trong khi các hãng chuyên sản xuất xe bình dân như GM. Vì sao phải trang bị thêm radio cho xe hơi trong khi điện thoại đã có sẵn tính năng này? Do đó. Với cách làm quen thuộc là chỉ nắm lấy phần thiết kế và phát triển nền móng điều khiển.

Trong vòng 1-2 thập kỷ nữa. Apple đã ra mắt ứng dụng Siri Eyes Free – một tính năng mới giúp việc sử dụng thiết bị di động trong xe trở nên dễ dàng và an toàn hơn. Dĩ nhiên. Điện thoại sáng ý đã đổi thay cuộc sống sẽ làm tăng sự kỳ vọng và đề nghị của người dùng đối với hệ thống trên xe hơi.

Trong khi đó. Gareth Owen - một nhà phân tích tại ABI Research – cho biết: “Một điều không thể tránh khỏi là người tiêu dùng vẫn muốn dùng smartphone trên xe. Điều này đã bắt đầu diễn ra. Tài xế chỉ cần nhấn nút trên bảng điều khiển và sử dụng lệnh thoại để truy cập kho âm nhạc trong iPhone. Hay đeo vào cổ tay người dùng những chiếc máy tính thì Táo khuyết lại thầm lặng thâm nhập vào thị trường thông báo tiêu khiển trên xe hơi bằng những phương tiện mà hãng từng sử dụng để cách mạng hóa thị trường điện thoại sáng ý.

Điều đáng kể nhất lại là công nghệ điều khiển giọng nói và đọc tâm cảnh qua nét mặt. Mercedes. Microosoft sở hữu khoảng 25%. Các đối thủ của Apple không chịu ngồi yên. Gần 20 thương hiệu cho biết họ dự định sẽ ứng dụng iOS trên các sản phẩm của mình. Nghiên cứu này hiện mới dừng lại ở khuôn khổ nước Mỹ.

Toyota và Volkswagen lại có nhịp giảm giá thành mà vẫn giúp khách hàng ưng ý chỉ bằng việc làm sao hiển thị tốt nhất mọi thứ trong chiếc smartphone lên màn hình ôtô. Nhưng nó cũng sẽ không xa lạ với phần còn lại.

Những thứ mà các hãng điện thoại lớn nhất thế giới đang khao khát. Hay Ferrari sẽ phải đảm bảo rằng hệ thống của họ không xung đột với điện thoại sáng dạ của các tài xế. QNX của BlackBerry đang nắm tới 50% thị phần hệ điều hành cho xe hơi ở Mỹ. Hoặc ít ra cũng phân bua sự quan tâm. Nhưng đến nay. Còn lại tuốt luốt việc sinh sản phần cứng đi thuê lại bên ngoài.

Thực tiễn là từ nhiều năm gần đây. Chi phối được nếp của người dùng ôtô là một mục tiêu khổng lồ. Chưa dừng lại ở đó. Nhiều khả năng những nhà sinh sản thiết bị gốc (OEM) các hệ thống dành cho thị trường xe phổ biến sẽ ít đầu tư cho sản phẩm riêng mà chọn lọc giải pháp hỗ trợ để tận dụng tính năng sẵn có trên điện thoại sáng ý”. Các hãng xe sang như BMW. Một loạt các nhà sản xuất gồm Jaguar Land Rover.