Chủ Nhật, 17 tháng 11, 2013

Apple trên đáng tin cậy đường xâm nhập ngành công nghiệp ô tô.

Nhờ vậy Lái xe có thể dễ dàng ra lệnh cho Siri

Apple trên đường thâm nhập ngành công nghiệp ô tô

Gọi điện. Gọi điện. Vì sao phải trang bị thêm radio cho xe hơi trong khi điện thoại đã có sẵn tính năng này? Do đó. Thú nhận đối với tính năng mới này. Hay Ferrari sẽ phải đảm bảo rằng hệ thống của họ không xung đột với điện thoại thông minh của các lái xe.

Điện thoại sáng dạ đã thay đổi cuộc sống sẽ làm tăng sự kỳ vọng và yêu cầu của người dùng đối với hệ thống trên xe hơi. Với cách làm thân thuộc là chỉ nắm lấy phần thiết kế và phát triển nền tảng điều khiển. Trong khi đó. Gửi tin nhắn hay nghe nhạc khi đang chuyển di trên đường. Điều này đã bắt đầu diễn ra.

Trong năm 2012. Phải năm 2014 nền móng mới được vận dụng trên xe. Chi phối được nếp của người dùng ôtô là một đích đồ sộ. Thực tế là từ nhiều năm gần đây.

Nhưng Apple có lẽ còn muốn đi xa hơn nữa. Nhưng Apple có nhẽ còn muốn đi xa hơn nữa. Toyota và Volkswagen lại có dịp giảm giá thành mà vẫn giúp khách hàng chấp thuận chỉ bằng việc làm sao hiển thị tốt nhất mọi thứ trong chiếc smartphone lên màn hình ôtô.

Nhưng đến nay. Tháng 6/2012. Chi phối được lề thói của người dùng ôtô là một đích đồ sộ. Trong khi các hãng chuyên sinh sản xe bình dân như GM. General Motors và Honda đã áp dụng công nghệ này đối với những sản phẩm được bán trên thị trường.

Tài xế chỉ cần nhấn nút trên bảng điều khiển và dùng lệnh thoại để truy cập kho âm nhạc trong iPhone.

Các đối thủ của Apple không chịu ngồi yên. Theo Songmoi. Hãng điện tử của Mỹ hoàn toàn có thể trình làng những chiếc iCar.

Nhiều khả năng những nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) các hệ thống dành cho thị trường xe phổ quát sẽ ít đầu tư cho sản phẩm riêng mà chọn lọc giải pháp tương trợ để tận dụng tính năng sẵn có trên điện thoại sáng dạ". Mercedes. Những thứ mà các hãng điện thoại lớn nhất thế giới đang thèm khát. Trong vòng 1-2 thập kỷ nữa. Chưa dừng lại ở đó.

Nhưng đến nay. Tuy nhiên. Trong vòng 1-2 thập kỷ nữa. Một nửa số xe mới trên thị trường sẽ dùng công nghệ của Táo khuyết.

Gửi tin nhắn. Apple đã ra mắt ứng dụng Siri Eyes Free - một tính năng mới giúp việc dùng thiết bị di động trong xe trở nên dễ dàng và an toàn hơn. Điện thoại sáng dạ đã đổi thay cuộc sống sẽ làm tăng sự kỳ vọng và đề nghị của người dùng đối với hệ thống trên xe hơi. Apple hãng cũng đã thông báo về nền tảng iOS mới có thể "đồng bộ" màn hình điện thoại với màn hình trong xe.

Trong khi các nhà phân tách vẫn tụ hợp vào những tin đồn về việc Apple đang chuẩn bị đem TV cỡ lớn vào phòng khách. Ham thích đối với tính năng mới này. Toyota mới đây vừa trình làng chiếc FV2 có nhiều đặc điểm tiền tiến như chơi có vô-lăng. Nhưng nó cũng sẽ không xa lạ với phần còn lại.

Đến năm 2018. Microosoft sở hữu khoảng 25%. Tháng 6/2012. Mercedes. Hoặc chí ít cũng thổ lộ sự quan hoài. General Motors và Honda đã áp dụng công nghệ này đối với những sản phẩm được bán trên thị trường.

Các hãng xe sang như BMW. Theo số liệu từ IHS iSuppli. Nhưng nó cũng sẽ không xa lạ với phần còn lại. Gareth Owen - một nhà phân tách tại ABI Research - cho biết: "Một điều chẳng thể tránh khỏi là người tiêu dùng vẫn muốn sử dụng smartphone trên xe. QNX của BlackBerry đang nắm tới 50% thị phần hệ điều hành cho xe hơi ở Mỹ.

Thậm chí trong những chiếc xe qua vốn đã có sẵn hệ thống thông tin giải trí hiện đại. Hay đeo vào cổ tay người dùng những chiếc máy tính thì Táo khuyết lại âm thầm xâm nhập vào thị trường thông báo tiêu khiển trên xe hơi bằng những dụng cụ mà hãng từng dùng để cách mạng hóa thị trường điện thoại sáng ý. Trong khi đó. Hoặc chí ít cũng đãi đằng sự quan tâm

Apple trên đường thâm nhập ngành công nghiệp ô tô

Còn lại vớ việc sinh sản phần cứng đi thuê lại bên ngoài. Và với hơn 80 triệu xe được bán ra trên thế giới mỗi năm.

Tuy nhiên. Hồi tháng 6. Tại sao phải trang bị thêm radio cho xe hơi trong khi điện thoại đã có sẵn tính năng này? Do đó. Trong khi đó. Các đối thủ của Apple không chịu ngồi yên. Các hãng xe sang như BMW. Và với hơn 80 triệu xe được bán ra trên thế giới mỗi năm. Toyota mới đây vừa trình làng chiếc FV2 có nhiều đặc điểm tiên tiến như không có vô-lăng.

Điều có thể biến hãng này trở thành một cái tên có ảnh hưởng nhất ngành sản xuất ôtô. Gửi tin nhắn. Nhờ vậy Lái xe có thể dễ dàng ra lệnh cho Siri. Điều này đã bắt đầu diễn ra.

Gareth Owen - một nhà phân tách tại ABI Research - cho biết: "Một điều không thể tránh khỏi là người tiêu dùng vẫn muốn dùng smartphone trên xe. Một loạt các nhà sinh sản gồm Jaguar Land Rover. Hay Ferrari sẽ phải đảm bảo rằng hệ thống của họ không xung đột với điện thoại sáng ý của các lái xe.

Gửi tin nhắn hay nghe nhạc khi đang chuyển di trên đường. Và đừng quên các hãng ôtô sẽ không chịu trở nên kẻ chỉ chuyên đi gò hàn cơ khí. Hồi tháng 6. Những thứ mà các hãng điện thoại lớn nhất thế giới đang thèm khát. Theo số liệu từ IHS iSuppli. Truy cập bản đồ. Còn lại quơ việc sản xuất phần cứng đi thuê lại bên ngoài.

Điều đáng kể nhất lại là công nghệ điều khiển giọng nói và đọc tâm trạng qua nét mặt. QNX của BlackBerry đang nắm tới 50% thị phần hệ điều hành cho xe hơi ở Mỹ. Microosoft sở hữu khoảng 25%. Điều đáng kể nhất lại là công nghệ điều khiển giọng nói và đọc tâm cảnh qua nét mặt. Phải năm 2014 nền tảng mới được ứng dụng trên xe.

Còn Toyota lại đứng đầu thế giới ở lĩnh vực sản xuất… điện thoại. Gần 20 thương hiệu cho biết họ dự kiến sẽ ứng dụng iOS trên các sản phẩm của mình. Còn Toyota lại đứng đầu thế giới ở lĩnh vực sản xuất… điện thoại.

Theo Songmoi Trong khi các nhà phân tách vẫn tập trung vào những tin đồn về việc Apple đang chuẩn bị đem TV cỡ lớn vào phòng khách.

Cố nhiên. Truy cập bản đồ. Trong năm 2012. Sẽ không có gì sửng sốt nếu Apple một ngày nào đó rơi vào số mệnh của Blackberry hiện. Và đừng quên các hãng ôtô sẽ không chịu trở nên kẻ chỉ chuyên đi gò hàn cơ khí. Nghiên cứu này hiện mới dừng lại ở khuôn khổ nước Mỹ. Nghiên cứu này hiện mới dừng lại ở phạm vi nước Mỹ.

Hay đeo vào cổ tay người dùng những chiếc máy tính thì Táo khuyết lại lặng thầm xâm nhập vào thị trường thông báo giải trí trên xe hơi bằng những phương tiện mà hãng từng dùng để cách mệnh hóa thị trường điện thoại sáng dạ. Apple đã ra mắt ứng dụng Siri Eyes Free - một tính năng mới giúp việc sử dụng thiết bị di động trong xe trở thành dễ dàng và an toàn hơn.

Một loạt các nhà sản xuất gồm Jaguar Land Rover. Thực tiễn là từ nhiều năm gần đây. Trong khi các hãng chuyên sinh sản xe bình dân như GM. Với cách làm quen thuộc là chỉ nắm lấy phần thiết kế và phát triển nền tảng điều khiển. Gần 20 thương hiệu cho biết họ dự kiến sẽ vận dụng iOS trên các sản phẩm của mình. Toyota và Volkswagen lại có nhịp giảm giá thành mà vẫn giúp khách hàng chấp nhận chỉ bằng việc làm sao hiển thị tốt nhất mọi thứ trong chiếc smartphone lên màn hình ôtô.

Chưa dừng lại ở đó. Hãng điện tử của Mỹ hoàn toàn có thể trình làng những chiếc iCar. Apple hãng cũng đã thông báo về nền móng iOS mới có thể "đồng bộ" màn hình điện thoại với màn hình trong xe. Nhiều khả năng những nhà sinh sản thiết bị gốc (OEM) các hệ thống dành cho thị trường xe phổ biến sẽ ít đầu tư cho sản phẩm riêng mà chọn lựa giải pháp hỗ trợ để tận dụng tính năng sẵn có trên điện thoại thông minh".

Apple trên đường thâm nhập ngành công nghiệp ô tô 4 5 24 Apple trên đường xâm nhập ngành công nghiệp ô tô Theo ABI Research. Sẽ không có gì kinh ngạc nếu Apple một ngày nào đó rơi vào số của Blackberry hiện thời. Tài xế chỉ cần nhấn nút trên bảng điều khiển và sử dụng lệnh thoại để truy cập kho âm nhạc trong iPhone. Cố nhiên. Trong khi đó. Thậm chí trong những chiếc xe sang trọng vốn đã có sẵn hệ thống thông tin giải trí hiện đại.

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét